Back Grumman F4F Wildcat Afrikaans غرومان إف 4 إف ويلدكات Arabic Grumman F4F Wildcat Bulgarian গ্রুম্যান এফ৪এফ ওয়াইল্ডক্যাট Bengali/Bangla Grumman F4F Wildcat Catalan Grumman F4F Wildcat Czech Grumman F4F German Grumman F4F Wildcat English Grumman F4F Wildcat Spanish Grumman F4F Wildcat Basque
| F4F Wildcat | |
|---|---|
 F4F-3 i ikke-reflekterende blå-grå på lysgrå farvetone fra starten af 1942 | |
| Beskrivelse | |
| Type | Jagerfly |
| Besætning | 1 |
| Jomfruflyvning | 2. september 1937 |
| I aktiv tjeneste | December 1940 - 1945 |
| Fabrikant | Grumman |
| Brugere | United States Navy United States Marine Corps Royal Navy Royal Canadian Air Force |
| Krige | 2. verdenskrig |
| Dimensioner | |
| Specifikationerne gælder for | F4F-3 |
| Længde | 8,76 m |
| Spændvidde | 11,58 m |
| Højde | 3,60 m |
| Tomvægt | 3.360 kg |
| Lasteevne | 3.200 kg |
| Motor | Pratt & Whitney R-1830-76 |
| Motorydelse | 1.200 hk |
| Tophastighed | 531 km/t |
| Ydeevne | |
| Rækkevidde | 1.360 km |
| Tophøjde | 12.000 m |
| Stigeevne | 11,7 m/s |
| Bevæbning | |
| Skyts | 4× 12,7 mm AN/M2 Browning maskingeværer med 450 patroner hver |
| Bomber | 2× 45 kg bomber og/eller 2× 220 liter droptanke |
| Andet | 7.885 bygget[1] |
Grumman F4F Wildcat var et amerikansk hangarskibsbaseret jagerfly, som gjorde tjeneste i såvel United States Navy og det britiske Royal Navy (som Martlet) fra 1940. Flyet blev først anvendt i kamp af briterne i Europa, og Wildcat var det eneste effektive jagerfly, som var til rådighed for den amerikanske flåde og marinekorps i Stillehavet i begyndelsen af 2. verdenskrig i 1941 og 1942. (Selv om Brewster Buffalo var flådens første monoplanjager, klarede det sig skuffende i kamp. Den blev hurtigt trukket tilbage og erstattet af Wildcats efterhånden som de blev til rådighed.) Med en topfart på 509 km/t blev Wildcat overgået af den hurtigere og mere manøvredygtige 530 km/t hurtige Mitsubishi A6M Zero, men den var robust og med taktikker såsom Thach fletningen opnåede den en den sejrsrate på 5,9:1 i 1942 og på 6,9:1 i hele krigen.[2] Flyet blev fremstillet af producenten Grumman.
Erfaringer fra de første Wildcat-fly blev anvendt i den hurtigere F6F Hellcat som kunne overgå Zeroen på dens egne betingelser. Wildcat-flyene blev fortsat bygget under resten af krigen og det gjorde tjeneste på eskortehangarskibe, hvor de større og tungere jagere ikke kunne bruges.
Jeg betragter stadig Wildcat som en bedste hangarskibsjager i de første år af 2. verdenskrig ... Jeg kan på basis af egne erfaringer stå inde for, at denne Grumman-jager var et af de bedste hangarskibsfly, som nogensinde er bygget.
— Eric M. Brown, britisk testpilot[2]
- ^ Hickman, Kennedy. "World War II: Grumman F4F Wildcat." About.com. Hentet: 2010-06-15.
- ^ a b Polmar 2004